分类号:F304.3 文献标识码:A

农产品供应链是指农产品从收购、加工、运输、分销直至最终送达客户手中的这一过程。它是对农产品运作过程中的资金流、信息流、物流等方面的控制和操作,主要的目标就是要将农产品在正确的时间运用到正确的地点,辅以准确的数量和质量,以期做到成本最小,效益最大化。基于电子商务平台的农产品供应链集成主要是把供应链上的各个企业看成是一个通力合作的整体,对其严加管理,形成集成化的供应链管理体系,将企业内部和外部的供应链有效的结合在一起,达到动态管理,全局最优的目标。

新时期下农产品配送新模式

1我国农产品物流运作的现状

一、当前我国农产品供应链的现状及存在的问题

1. 农超对接农超对接

长期以来,我国的农产品物流主要依靠以下系统来组织。第一是供销系统。供销系统属于农民合作经济组织。几十年来,各级供销部门积极从事以棉花为主包括农副土特产品在内的农产品收购和销售业务。近十多年来,供销系统在棉花等农特产品购销物流中的地位和作用呈下降趋势,但仍然举足轻重。第二是粮食系统。粮食系统一直担负着粮食的收购、储藏、运输、加工、销售以及国家的粮食战略储备任务,粮食企业是粮食和食油物流的主体。加入WTO后,我国开始实行粮食购销市场化改革,除国家掌握的中央储备粮源和地方政府掌握的地方储备粮源外,定购粮食逐步放开,最终将完全走向市场。以市场为主导的粮食物流被摆上了议事日程。第三是农产品市场。农产品市场是改革开放和市场经济发展的产物,包括农产品集贸市场和农产品批发市场。20世纪80年代,
集贸市场开始起步,它以蔬菜、畜禽产品、水产品等农特产品为主要物流对象,经营者主要是直接从事农业生产的农民。到了90年代,批发市场迅速发展,物流对象不仅有蔬菜、畜禽产品、水产品,还有粮油产品及其加工品、水果、茶叶、中药材和花卉等特产品,经营者不仅有农民和城市职工,而且有相当部分的农产品经销企业和生产企业。各类经营者是农产品市场上不同产品的物流主体。第四是其它农产品物流主体。其它农产品物流主体包括农产品加工企业,外贸进出口企业,有关公路、铁路、水运和物资等的运输仓储企业等,它们是农产品外销和出口物流的主体。其物流对象为农产品及其加工品,其物流设施和设备专业化程度大多比较高。和发达国家相比,我国农产品物流还处于落后状态。缺乏统一的信息网络平台,整个农产
品的物流过程的信息是阻滞的,供应链上下游的信息不能顺畅地到达对方。生产者不能充分掌握农产品流通中信息,不能依此安排生产,造成产销脱节。农产品物流主体缺乏有效协调合作机制,管理方式及手段落后,效率低。

农产品流通过程中环节过多

指的是农户和商家签订意向性协议书,由农户向超市、菜市场和便民店直供农产品的新型流通方式,主要是为优质农产品进入超市搭建平台。“农超对接”的本质是将现代流通方式引向广阔农村,将千家万户的小生产与千变万化的大市场对接起来,构建市场经济条件下的产销一体化链条,实现商家、农民、消费者共赢。

2 构建电子商务下农产品物流运作模式

我国农产品物流主要采用常温存储、运输的模式,加之我国农产品物流数量巨大,造成了较大损失。根据不完全的统计,常温系统中果蔬类约损失20%~30%,粮油15%,蛋类15%,综合所有的因素,每年的损失都有上亿元。

2. 农社对接农社对接

2.1 物流中心主导运作。

出现这种问题,主要是由于农产品物流环节过于繁琐,交易效率降低导致了损失增加;不先进的配送设施造成了农产品极大损耗;从流通主体来说,我国批发市场不规范化操作,农产品交易中介组织与农民利益相脱节。处于第一线的农产品生产者往往面临供不应求的局面,物流链条环节过多,阻碍了农产市场信息的传播,造成了差额的逐步扩大,导致了“牛鞭效应”的产生。

指的是农户和消费者达成意向性协议书,由农户向社区的消费者直供农产品的新型流通方式,主要是为优质农产品进入社区搭建平台。“农社对接”的本质是将现代流通方式引向广阔农村,将千家万户的小生产与千变万化的社区大市场对接起来,构建市场经济条件下的产销一体化链条,实现农民、消费者共赢。

这种以物流中心主导的一体化农产品供应链系统一般是以商业流通企业为主的一体化物流系统。物流中心可由原来的批发市场发展而来,通过对批发市场的改造,采用先进的电子信息技术辅助农产品交易,配备完善的物流体系和信息技术平台,使得物流中心成为联结生产、加工、零售的核心环节。另一种比较现实的解决方案之一就是连锁企业如大型超市的配送中心向上游延伸和发展,形成生鲜农产品加工配送中心。目前已经有相当一部分有实力的连锁企业已经开始组建自己的生鲜配送中心。两种类型的物流中心是分别从供应链上游(批发市场)向下整合和从供应链下游(连锁超市)向上整合形成的,前者位于供应链上游往往应用于农产品大宗商品跨地区调配实现农产品作为供应链生产原料的配置,后者的目的是面向连锁超市实现的生鲜农产品的快速调配满足最终消费者的需求。

农产品供应链信息不对称

3. 农贸对接

2.2以加工企业为核心整合运作。

我国农副产品物流信息化程度不高的原因主要可以归类为如下方面:农产品市场依然缺乏建立一套系统的信息传递机制,信息收集、整理各个阶段存在较大的空白阶段,因此不利于我国农副产品物流信息建立。当然这种市场信息化建设不到位,与我国市场发展现状有着直接的关系,我国市场尚未建立配套信息设备,因此不利于市场信息化建设。在我国农产品物流供应链的建立过程中,政府、市场和消费者没有联系在一起,无法进行信息快速传递,导致农民对信息了解不到位,市场价格功能难以形成作用;农民信息服务工作不到位。我国农民对信息缺乏足够的收集、筛选能力,对行政号召较为信服,增加了农民生产过程中的盲目性;物流标准缺乏造成了信息失衡,处于物流供应链上的参与者无法实现信息交换和信息共享,导致了资源某种程度上的浪费。

农贸是色香味网研究中心提出的新兴概念,因为当前情况下农超对接、农贸对接未来5-10年还在发展期,不能完全满足和完整调控市场。各地政府都在城市里建立了大大小小许多农贸市场,以供居民选购各类农产品。比如成都规划就有大小500多个农贸市场。农贸市场的多以小商小贩或个体户经营,自行到二级批发市场采购几十种蔬菜以供居民需求。如果由于专门的配送公司直接供给这些市场,一可以集约化资源,二可以分工细化,三可以集体采购成本降低,真正降低菜价。跑完最后一公里!不过,这个需要一个强大的信息平台和物流配送中心。

在农产品供应链系统中,生产者是最薄弱一环,由于农户分散经营,组织化程度低,在供应链中处于不对称的弱势地位,因而可以通过建立以加工企业为中心的一体化供应链系统。

农产品供应链各节点间存在矛盾

4.
农居对接或农家对接农居对接或农家对接一般针对白领阶层、家中有老人、小孩、孕妇等家庭,以及中高收入家庭。

在该模式下,加工企业具有较强的市场力量,以加工企业为中心能够保证生产活动的稳定性,在资金技术和生产资料等方面由公司为农户提供支持。另一方面企业在加工原料的供应上获得了保证。通过农户的组织,可以通过规模经济提高生产效率,降低生产成本。供应链整合的过程是通过加工企业内部整合和信息化水平的提高,带动上下游环节进行相应的协调与整合,最终形成统一的供应链管理平台。供应链管理平台包括电子信息系统、网络等硬件,也包括企业间的利益联结机制与统一的战略目标管理机制及供应链绩效评估机制。

首先是各个节点的成员诚信建设不足。一条完整供应链由不同的企业组成,每个企业都会去追求自身的利益,但是如果每个人都只关心自己的利益就会与整体利益发生矛盾,影响企业之间合作的意愿。导致供应链失衡,处于物流链条上的参与者因为相互的怀疑,导致合作无法顺利开展,增加矛盾。其次就是农户和加工企业通常采取简单的运营模式,即“公司+农户”的模式,双方在没有约束的情况下,很有可能发生违约事件,比如农户如果寻求到出价更高的买主,就不会按订单生产而卖给加工企业,而加工企业也会发生压价、拒收等行为,从而导致双方的合作很难继续下去。

主要配送净菜、营养套餐菜系、有机蔬菜、有机农产品、有机禽蛋、有机肉类。最近几年正在探索的B2C电子商务蔬菜配送正是针对这些人群。三、当前政府社会和企业行为北京市筹建“农产品统一配送联盟”,北京市9成以上社区菜市场都是从新发地、水屯、八里桥等几大农产品批发市场进货。个体商户每天分头去批发市场进货,彼此间没有协调沟通,既浪费时间,增加运输成本,还造成了交通拥堵。北京市商务委透露,正在整合供需信息和物流配送企业,筹备建立“农产品统一配送联盟”,通过批发市场商户直接对接餐饮企业、社区菜店等,减少二级批发环节。

在该模式下,加工企业的素质成为供应链成功的关键。在供应链整合中,供应链管理的主要任务交给了加工企业,有可能使加工企业的管理成本提高,风险增加。如果不能有效地进行科学管理,很容易造成规模不经济。由此可见,信息技术和管理思想的引入是供应链整合的关键因素之一,加工企业必须根据供应链管理理论,进行业务流程重组,通过信息化建设逐步提高管理效率,降低管理成本。

二、促进农产品供应链信息平台发展的对策

当前农产品配送问题

2.3第三方物流为核心外包运作。

建立农产品供应链战略合作伙伴关系

配送水平问题

第三方物流配送主要是农户、农产品基地、供销社把自己需要完成的配送业务依托专业的第三方物流公司来完成的物流运作模式。

?r产品供应链作为一个有机整体,需要实现各方面的综合合作、协调。物流系统的竞争优势在于打造一个一体化的核心系统。处于农产品供应链条上的生产资料供应者、农户和销售商之间的关系是供应关系,只有统一经营理念,认识到农产品物流参与者共同的利益目标,既要尊重自身利益,同时也要综合考虑到整条供应链的效益。从某种角度上来说,农产品物流产业链相当于一个虚拟的企业,具备共同的利益,力求实现信息共享,通过整合运作等多种方式来实现农产品供应链条上的增值,实现整体效益最大化。

1 缺乏规范化的农产品配送运输、包装行业标准,质量安全意识淡薄。

第三方物流使用第三方物流配送,农产品的配送渠道,环节较少。相对于其他的配送模式,第三方配送在配送损耗、食品质量、管理成本方等都有很大的优势;能灵活运用新技术,实现以信息交换库存,降低成本。专业的物流配送中心能不断地更新信息技术和设施,能以快速、更具成本优势的方式满足这些需求;能提供灵活多样的顾客服务,为顾客创造更多的价值。第三方物流配送中心利用专业的库存管理、科学的配送优化、流通加工,为顾客带来更多的附加价值,使顾客满意度提高。

云配送平台物流资源配置

2
配送企业专业水平参差不齐,缺乏品牌化的农产品配送企业现有的生鲜农产品配送企业,从事配送活动的企业是蔬菜批发个体户或经纪人等,他们对如何保证配送的安全意识普遍不足。

以第三方物流为核心来建立农产品物流的供应链中也存在一些问题。如:农户与市场的脱节,如果信息在第三方物流企业与农户的传递过程中失真,就使得农户的生产调整不能适应市场需求;有时可能会出现连带经营风险,如果第三方业是基于合同的比较长期的合作关系,自身经营不善,则可能会影响使用方的经营,要解除合同关系又会产生很高的成本。

云配送平台的主要任务就是要对农产品物流资源进行合理的配置,进而完成配送的任务。如何利用云平台降低物流成本,满足客户的需求成为了供应链各个节点企业共同关注的焦点。其中云配送平台、资源供应者、配送需求者三者之间有效的联系,可以实现资源的共享,满足顾客的配送需求。云平台可以根据客户的需求,对配送资源进行合理的判断,制定出合理的配送方案,使物流成本降到最低。从资源的输入到输出主要包括以下几个阶段:资源管理流程,也就是对各项资源进行计划、组织、协调、控制;配送服务流程,主要指为顾客提供咨询事宜,让顾客可以在短时间内了解到商品所在位置以及相应的一些配送服务;信息管理流程,主要是指对相关信息进行收集、处理、传递等;配送作业流程。包括接单、备货、运输、配送的流程。

3 未建立完整的生鲜农产品物流配送信息平台。

2.4期货套期保值模式。

建立电子商务平台,减少产销信息不对称现象

农产品采购问题

利用期货交易,可以为农民提供套期保值、规避风险的工具,为农业种植结构调整提供价格信息,减少农业受自然因素而遭受的损失、增强农业的抗风险能力和市场化水平,有利于保护农民利益。可以将期货市场看作交易信息的市场,通过这个市场集中的各种信息,尤其是远期价格,农民往往可以预测到最适合市场的产品品种,决定种植种类。有了期货市场,企业一头利用农产品期货市场上的远期价格与农民签订单,一头通过期货市场进行套期保值、预测价格,防止价格波动而造成的风险,把订单中的风险转移到期货市场上去。利用期货市场,做好农产品规格化,与国际市场接轨,发展标准化农业,并通过期货市场的机制,引导农产品加工业发展,拓展农业产业价值链,可以有效提升我国农产品的国际竞争力。

农产品电子商务平台的建立有利于促进我国农业均衡协调发展,有利于稳定农产品市场。建立电子商务平台可以将产品的生产和销售有效的衔接起来,减少信息不对称现象的发生。平台的商家可以根据订单的数量去合理的农产品生产的数量,使生产和消费相互对接,实现BtoB、BtoC、CtoC的形式。总的来说,电子商务平台就相当于一个信息化的高速公路,它将农产品市场中的资金流、信息流、物流有效的连接到了一起,并以虚拟的市场为平台,去实现商家与消费者的对接,促进农产品生产和消费的合理预期。

1 采购批量小导致的价格偏高。

3 电子商务下农产品物流成功运作关键点

三、结语

2 采购环节,倒手次数过多导致价格偏高。

3.1加快农产品物流标准化进程。

供应链信息平台的建设直接关系到我国农产品市场的稳定发展,关系到农产品价格,关系到中国农产品市场整体供应链状况,通过进一步完善管理方法,充分利用整合农产品供应链、建立电子商务平台,打造一条以加工和配送企业为核心的农产品供应链,构建有序发展的农产品市场。

3 批发商货物积压导致的浪费。

在包装、运输和装卸等环节,推行和国际接轨的关于物流设施、物流工具的标准,如托盘、货架、装卸机具、条形码等,不断改进物流技术,以实现物流活动的合理化。重点应联合有关部门制定全国统一的相关农产品质量标准,包括:理化指标、感官指标、安全食用指标、鲜度指标等,并对产地进行大气环境测试、土壤成分测试、水资源测试,控制农药使用,以加速农产品流通。

配送效率问题1
货车限行。由于城市市内限定货车通行的时间,因此限制了厢式货车作为配送车辆的市内配送,出现了“客车货运”的现象。2.
最后一公里难题,价格翻倍。造成菜贱伤农,菜贵伤民。中间流通赚钱。

3.2发展战略合作伙伴关系。

农产品损耗严重“我国农产品的”收获后损失”惊人!粮食每年产后损失率超过8%,果蔬损失率更逼近20%。粗略统计,仅每年粮食的损失量就高达500亿斤。”7月初在北京举办的“2012农业科技创新发展论坛暨第三届中国现代农业产业投融资峰会”上,农业部农产品加工局局长张天佐透露的这些数字,让人们开始关注“收获后损失”粮食、果蔬在存储、运输等环节发生的损耗。美国等发达国家的粮食产后损失率低于3%,果蔬为1.7%-5%。“大约35%农产品损耗在物流过程中,导致农产品销售半径小,很难长距离运输,也限制了农产品进出口大宗贸易,云南的优质农产品要想更大规模地‘走出去’拓展国内外市场,亟需建立一个高起点、标准化、国际化的冷链物流服务系统。”在第八届中国国际物流节举办的冷链物流专题会议上,云南星长征投资开发控股集团有限公司副总裁罗十红演讲时进行分析。目前,我国水果和蔬菜总量中只有10%至20%利用了低温物流,品种也仅限于一些经济效益比较高的水果,而发达国家一般在80%左右。国家农产品保鲜工程技术研究中心研究发现,我国每年生产的水果蔬菜从田间到餐桌,损失率高达25%至30%,而发达国家的果蔬损失率则普遍控制在5%以下,美国果蔬在保鲜物流环节的损耗率仅有1%至2%。

良好的伙伴关系有助于改善成员之间的交流,有利于实现共同的期望和目标,减少外在因素的影响和相应造成的风险,增强冲突解决能力,实现规模效益在合作伙伴选择。首先要根据市场竞争环境和资源约束,从合同履约、信用、合作愿望、生产、服务、营销能力、参与动机等方面综合评价合作伙伴,确保伙伴的利益一致性,并能适应合作的管理协调机制,逐步从普通合作伙伴关系发展到战略合作伙伴关系。

五、农产品配送问题解决方案。

3.3围绕核心企业组织供应链资源。

在生鲜农产品配送整个供应链上加强食品的安全生产监控。1是在生鲜农产品配送链上游加强农产品生产基地安全生产监控。

资源是组织拥有和控制的实物资产、人力资本、知识资本的集合。在进行农产品物流运作时,应根据市场动态对整个供应链资源实施战略管理,使整个供应链成为一体,保证资源的最优配置。具体来说,就是要根据供应链的产品流、信息流、资金流、服务流组织内部资源和外部资源。内部资源包括生产物流资源、信息技术资源、市场资源,外部资源包括供应商资源、客户资源和技术服务企业等。

2.在生鲜农产品的各大批发市场上加强食品的安全检测

3.4建立信息共享激励机制。

3.
在生鲜农产品配送末端的各大大小小的超市、餐饮店、零售商加强安全检测和监控

共享信息涉及订单/交货、市场需求预测、库存水平、生产计划等内容。实现信息共享,可以提高需求信息的准确度,加快对市场需求的响应速度,降低交易活动的处理周期和成本,促进供应链伙伴之间的紧密合作,改善伙伴间信任度,提高供应链效率。在农产品供应链中,由于信息共享会造成供应链成员之间重新分配信息资源,改变彼此谈判优势地位,重新分配供应链利润,使得信息共享存在一定的障碍和困难,因此需要建立一种信息共享激励机制,对信息供给者给予适当的奖励和补偿。这种机制可以通过两种途径实现:第一,节支、减支成本的合理让渡。由于信息共享后,可以减少不确定因素,降低农产品生产、库存、运输等环节的成本,农户可以通过定价折让向下游环节让渡一部分节约成本形成的利润,构成下游环节的利润补偿;第二,增收,增加销售后的利润合理分配。下游环节准确预测需求,通过信息共享,使农户在生产环节及时响应需求,下游环节扩大销售后对生产环节做出利润的合理让渡。

、建立新的农产品配送供应链并不断完善已有的一些农产品供应链。1.以外资企业为核心的供应链改革开放以来,许多外资企业在中国直接投资建设生产基地,引入优良的农产品品种,按照一定的技术操作规范,建立农产品加工企业,生产的农产品加工后全部返销国外。2.
以中外各类企业为核心的农产品供应链在农户和国外消费者之问,有中外各类型的企业,从事与农产品相关的经营活动,在农户力量薄弱的情况下,它们成为供应链的中流砥柱。如何构建我国农产品供应链的理想模式,可借鉴国外的做法。

3.5准确定位顾客服务水平。

加强农副产品流通过程中信息平台的建设和不断地改善,最大限度的达到信息的透明化。由于在整个农产品的供应链上,由于信息平台建设的缺陷,或者信息服务的不完善,等造成很多问题,其中最主要的就是信息的不透明化,使得在整个供应链上,在这条链上的所有人只能看到这条链上某一环节的信息。而不能够看到所有的信息。如果在这个平台上加上一些现代的信息技术,如GIS、RFID、ERP等,可以对整个供应链的过程进行监控和定位。

在农产品物流运作时,首要的任务应以顾客需求为基础,根据不同客户群体的需求进行市场细分,开展产品差异化,确定合理的顾客服务水平,并通过供应链实现对顾客要求的快速响应,使供应链结构适应市场变化,同时按照市场的要求完善农产品物流网络的顾客化改造,以实现既定的服务水平并确保赢利。

冷链物流体系的建设:构建一体化物流供应链

4结束语

农产品配送中心是连接农产品生产基地与消费者的中间桥梁,其选址方式往往决定着农产品物流的配送距离和配送模式,进而影响着农产品物流系统的运作效率。

电子商务时代的到来,为农产品物流提供了先进的信息资源和信息技术。因此,我们要紧密结合先进的生产经营管理方式,利用供应链管理的思想和方法,使农产品物流运作向系统化、集成化、精益化方向发展。降低农产品物流成本、提高生产效率、增加农民收益,推动社会主义新农村的蓬勃建设发展。

相关文章